優發,氣動角座閥,氣動/電動蝶閥。最近,在央視的建軍98週年特別節目裡,出現了一架雙垂尾戰機,它的樣子跟美制的F/A-18“超級大黃蜂”特別像,這飛機還被網友們逗趣地稱作中國版的“超級小黃蜂”。有些人一瞅見它,就開始瞎琢磨韓國空間,猜測它說不定是076型兩棲攻擊艦要搭載的艦載機韓國空間。
但其實根本不是這麼回事兒,076艦大概率會裝備那些性能超強的戰鬥機,或者是能執行作戰、攻擊任務的無人機呢優發。而那個“超級小黃蜂”呢,其實是專門給“福建艦”還有以後要建立的艦載航空體系打造的新一代艦載戰鬥教練機,它不光能當教練機用,還有輕型多用途攻擊的能力。
“超級小黃蜂”採用雙垂尾+邊條翼氣動布局,相比單垂尾設計,這飛機的航向變得更穩了,操控起來也更順手了,特別適合在航母起飛和降落時那種側風很復雜的環境裡飛。這飛機設計了兩個垂尾,這樣一來優發,整架飛機就沒那麼高了。在航母的機庫裡頭,不管是把飛機挪來挪去,還是找個地方把它放好,都變得輕輕鬆鬆、特別方便。
另外啊,飛機在進行電磁彈射起飛和攔阻降落這種又危險又難搞的操作時韓國空間,飛機上的這兩個垂尾能讓方向舵更容易操控,控制起來更有勁兒。這樣飛機的飛行控制系統和空氣動力設計就能更好地配合,給飛行員提供一個更安全、更穩定的訓練環境。
戰鬥機在超音速飛行時,機身產生的 “側向力” 和 “偏航力矩” 會顯著增加。單垂尾需要通過增大面積來平衡這些力,但面積過大會導致氣動阻力上升;雙垂尾的設計有個好處,就是它能把受力分散開,用“分布式受力”的方式來分擔產生的力矩。這樣,在保持整體效果一樣好的情況下,每個垂尾的面積就可以做得更小一些。面積小了,飛機在高速飛行時受到的阻力也就減少了,特別是在跨音速飛行階段,能明顯降低那種因為速度接近音速而產生的波阻。
戰鬥機在做大迎角(就是機身和氣流形成的夾角超過30°)的飛行動作時,單垂尾容易被機翼或者機身擋住。這樣一來,垂尾週圍的氣流就不順暢了,會出現“氣流分離”的情況,飛機就可能沒法好好控制方向了,也就是有“失速的危險”。
雙垂尾通常採用 “外傾設計”(如 F-22 外傾 27°、殲 - 20 外傾約 20°)優發,可避開機翼遮擋的氣流陰影區,在大迎角下仍能提供穩定的偏航力矩,保障過失速機動(如 “眼鏡蛇機動”)的可控性。
雙垂尾有個很特別的地方,它可以進行“差動偏轉”。啥意思呢?就是飛機左右兩邊的垂尾能夠朝著相反的方向轉動。這麼一弄,就能額外產生讓飛機翻滾的力,能和機翼上的副翼一塊兒控制飛機翻滾的動作。尤其是當飛機飛得比較慢,或者飛機頭部翹起來、和氣流的夾角很大的時候,飛機翅膀上的副翼就不太管用了,效果會變差。這時候,飛機上那兩個垂尾的差動功能就起到大作用啦,能彌補副翼不好用的這個缺陷,讓飛機操控起來更順手、更安全。單垂尾僅能提供偏航控制,滾轉完全依賴副翼,冗餘度較低。
基于教-10/L-15平台,這款戰機結構強化、動力強勁,電子系統先進,具備較大外掛能力。就好比韓國的FA - 50還有美國的T - 7A那種飛機,它可不只是能當教練機用哦優發,以後還能升級變成輕型的艦載戰鬥攻擊機呢。要是給這飛機裝上有源相控陣雷達優發,再搭配上PL - 10、PL - 12這類導彈,還有精確制導炸彈,甚至再掛上電子戰吊艙,那這飛機的本事可就大得不得了啦!
它能去執行對地面、對海面的打擊任務,還能提供戰術支援啥的,能變成一個啥活都能幹的多用途艦載作戰平台。當然,這些潛力對中國航母艦載機編隊而言優發,可能根本用不上,到是適應一些軍費有限的第三世界國家。
外面有些人瞎猜,說“超級小黃蜂”是076型兩棲攻擊艦要搭載的艦載機,這其實是搞錯了。實際上,076艦用了很先進的綜合電力推進系統,還裝上了電磁彈射器,有了這些裝備,到時候啊,這艘艦就可以安排固定翼艦載機上艦啦。不過呢,這艘艦跟重型戰鬥機更配,像殲 - 15、殲 - 35這些型號的,帶它們上艦就挺合適。或者呢,也可以帶上攻擊型無人機韓國空間,就比如攻擊 - 11那種無人機韓國空間,讓它們去執行那種難度大、強度高的對海或者對地攻擊任務。
“超級小黃蜂”這飛機個頭不大,重量也挺輕的,它是專門對照著“福建艦”的電磁彈射系統來設計制造的。有了它呀,咱們海軍在艦載教練機方面以前缺的這塊就給補齊啦,能很好地滿足艦載機進行彈射起飛和攔阻降落訓練的需求。而且啊,要是遇到突發情況,它還能頂上去,執行一些輕型的作戰任務呢。
“超級小黃蜂”的曝光是中國海軍艦載航空體系完善的縮影。它並非076艦的主力艦載機,而是為“福建艦”量身打造的教練與輕型作戰平台。076艦更可能搭載重型戰鬥機或攻擊型無人機,形成“有人+無人”作戰編隊。現在“福建艦”已經入列服役了,076型兩棲攻擊艦的建造工作也在穩步推進,在這樣的背景下,中國海軍要打造一個既科學合理,又高效實用,還符合實戰需求的艦載航空體系。“超級小黃蜂”可是咱們海軍艦載航空力量不斷進步、升級過程裡,一個特別重要的組成部分。