機械增壓與渦輪增壓都是在不增加發動機排量的前提下，增多進入發動機燃燒室的壓縮空氣（同時也噴了更多的燃油），以提高發動機的動力輸出，只是工作原理有所不同。
渦輪增壓是利用引擎的廢氣排放來驅動壓縮機優發國際網官網在線，渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪再壓送空氣，使之增壓進入氣缸。簡稱Turbocharger。
不消耗發動機的動力。發動機的轉速越快則做功越快優發國際網官網在線，然後廢氣排出的頻率和壓力都更大。在高轉速上表現較佳。
在低速行駛或堵車不需增壓系統工作淹尺乃南，渦輪增壓不工作淹尺乃南淹尺乃南，而機械增壓在發動機啟動時就已工作， 所以在堵車或低速行駛時優發國際網官網在線，渦輪增壓發動機要比機械增壓發動機省油。
渦輪增壓器長期處于高溫優發國際網官網在線、高壓環境下工作淹尺乃南，機油受高溫的影響而被氧化，所以渦輪增壓發動機要用相對優質的機油優發國際網官網在線。
存在渦輪遲滯，是指發動機在低轉速時，由于產生的廢氣量低，不足以帶動渦輪的運轉。需要等到發動機轉速提高之後淹尺乃南，廢氣動力較大時，渦輪才能啟動。氣動腰鼓閥。氣動隔膜閥，優發國際優發。
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